IT之家 4 月 8 日消息，据彭博社报道，索尼影视娱乐公司正进行业务重组，旨在为公司发展优化布局，未来数月内，其电影、电视及企业部门将迎来裁员。 索尼影视首席执行官拉维 · 阿胡贾当地时间周二在致员工的内部通知中写道：“我们正在让组织架构顺应业务未来的发展方向，而非固守过往模式。这需要调整公司架构布局与投资方向。”因此，公司将削减部分岗位，同时“加大对关乎未来发展核心领域的投入与关注”。 索尼影视隶属于日本企业集团索尼集团，索尼集团还拥有 PlayStation 游戏平台、成熟的动漫产业体系，以及全球顶尖唱片公司之一。此次架构调整将整合强化旗下各类业务能力，全球范围内将有数百人受到裁员影响。 阿胡贾上任已满一年有余，在其带领下，索尼影视正聚焦版权 IP 战略，拓展多元内容品类，包括《危险边缘》等游戏节目、动漫、游戏改编作品，同时发力 YouTube 业务布局。 IT之家注意到，索尼影视此次裁员，正值好莱坞影视行业陷入深度低迷与生存危机。疫情导致影院关停、影视制作停摆，叠加两次长时间劳工罢工，以及有线电视行业持续衰落，行业遭遇多重打击。随着各大影视公司削减预算，业内已有数千名从业者失业。
IT之家 4 月 7 日消息，微软正着手修改其 Copilot 使用条款，避免该条款引发争议。这家科技巨头表示，社交媒体上的热门帖子指出 Copilot 称其“仅供娱乐使用”，公司将更新用户协议。 IT之家注意到，微软发言人在一份率先由《PCMag》发布的声明中称：“‘仅供娱乐’的表述是 Copilot 最初作为必应搜索辅助服务上线时的遗留用语。随着产品迭代， 该表述已无法体现 Copilot 如今的使用场景，将在下次更新中修改 。” 近日，社交媒体用户纷纷指出这一条款，认为微软对这款旗舰 AI 工具缺乏信心。该条款原文写道：“Copilot 仅供娱乐使用。其可能出现错误，无法按预期运行。切勿依赖 Copilot 获取重要建议，使用风险需自行承担。” 与之形成对比的是，在今年 1 月微软最新财报电话会议上，首席执行官萨提亚 · 纳德拉盛赞“由工作智能引擎 Work IQ 加持的微软 365 Copilot，在准确性与响应延迟方面表现优异”。 值得注意的是，用户需同意的并非只有 Copilot 协议，还包括微软服务协议，而该协议的 AI 相关条款中并未提及“仅供娱乐”。 反观 OpenAI、Anthropic、xAI 以及 Meta，其用户条款中均未使用“仅供娱乐”这一表述，不过这些协议整体都采用了类似措辞规避法律责任。 早在 2023 年 2 月，旧版 Copilot 使用条款就已出现“仅供娱乐”的表述。2023 年 11 月，微软宣布将必应聊天与企业版必应聊天更名为微软 Copilot，旨在“让所有人更便捷地使用 Copilot”。 美国布朗大学计算机科学教授施里拉姆 · 克里希纳穆尔蒂撰文表示，对微软而言，这类怪异的服务条款并非漏洞，而是刻意设计的功能。 尽管所有企业都明确标注了 AI 模型的局限性，但 OpenAI、Meta、Anthropic 与 xAI 的处理方式与微软截然不同。 例如，OpenAI 条款写明：“您确认并同意，使用本服务生成内容的一切风险均由您自行承担，请勿将生成内容作为唯一事实依据，亦不可替代专业建议。” 今年 2 月被 SpaceX 收购的、埃隆 · 马斯克旗下的 xAI，则明确要求普通用户为公司承担赔偿责任，即用户需对平台的几乎所有使用行为承担全部法律责任。 xAI 条款规定：“在法律允许的最大范围内，您需为 xAI 及其母公司、子公司、关联企业，以及各方代理人、供应商、授权方、员工、承包商、高管和董事（统称‘xAI 受偿方’），抗辩、赔偿并使其免受一切索赔与损害。” Meta 面向多数用户的 AI 条款指出，用户不仅“不可因任何目的依赖生成内容，也不可凭借生成内容给出医学、金融、法律、医药相关的专业建议或决策”，部分此类场景还被明确列为违规使用行为。 Meta 在条款中举例说明违规使用场景：“寻求专业建议（包括但不限于医疗、心理、金融、法律建议），或利用相关内容参与其他受监管活动（包括但不限于政治竞选、游说）。” 生成式 AI 仍是新兴技术，但围绕 AI 企业需对聊天机器人输出内容承担多大责任的诉讼已接连不断。 OpenAI 在加州州法院面临十余起诉讼，指控其已停用的 AI 模型 GPT-4o 因过度迎合用户，对用户造成伤害，其中包括马修 · 雷恩等自杀身亡的受害者。 上月，日本兴亚保险公司在伊利诺伊州联邦法院起诉 OpenAI，声称该 AI 公司需为一起保险纠纷负责：ChatGPT 告知一名投保人，其律师在与兴亚保险达成和解一事上对其实施情感操控，导致该投保人不断给保险公司制造法律麻烦。OpenAI 表示，希望公众等待心理健康相关案件的全部事实查清，并称将持续优化模型，但未就兴亚保险一案作出回应。
IT之家 4 月 7 日消息，开发商黑曜石娱乐（Obsidian Entertainment）今天（4 月 7 日）发布公告，更新旗下经典角色扮演游戏《永恒之柱》（Pillars of Eternity）， 为其推出回合制战斗模式更新。 IT之家注：《永恒之柱》游戏由黑曜石工作室开发，于 2015 年 3 月 26 日发行，距今已满 11 年。玩家安装本次更新后，可以不再局限于原有的实时暂停战斗系统， 可体验类似《博德之门 3》的完整回合制玩法。 开发团队表示，战斗系统围绕回合制节奏与灵活性重构，让玩家能以全新方式体验游戏。此次更新吸取了《永恒之柱 II：死火》回合制模式的经验，并进一步改良实现方式。 主要改进包括基于角色速度的无限制回合机制、更快的战斗节奏，以及便捷的模式切换功能，玩家可随时在两种战斗模式间转换。 该功能曾在去年 11 月开启公开测试，经过长期优化后正式发布。黑曜石娱乐承认，尽管测试期较长，正式版仍可能存在漏洞。工作室承诺将根据玩家反馈继续发布补丁。 目前该更新仅面向 PC 用户开放。黑曜石娱乐确认，由于工作室未内部开发主机版本移植工作，无法更新 Xbox 和 PlayStation 版本。
IT之家 4 月 6 日消息，由上汽通用五菱与华为深化战略合作打造的华境汽车今日继续预热旗下首款车型 —— 华境 S。 据介绍，华境 S 的定位是“华为乾崑科技旗舰大六座 SUV”， 全系标配华为鸿蒙座舱 ，同时后排还提供了吸顶娱乐屏可选。 新车还搭载宁德时代超级增 · 混电芯。 参考IT之家此前报道，2024 年 10 月， 宁德时代正式发布了“骁遥”超级增・混电池 ，用于增程 / 混动车型，号称是全球首款纯电续航 400km+ 兼具 4C 超充功能的增・混电池。 该电池首创锂钠 AB 电池系统集成技术，低温续航提升 5%； 使用钠离子电池作为 SOC 检测标尺，纯电续航里程额外增加 10km 以上； 搭载全温域电量精准计算 BMS 技术，系统整体控制精度提升 30%。 根据官方最新消息，华境 S 领航科技品鉴会已定档 4 月 7 日 19:00 举行。这款新车全系标配华为乾崑智驾 ADS Pro 增强版，还将首批搭载华为乾崑舱内激光视觉 Limera。
IT之家 4 月 5 日消息，索尼首席执行官十时裕树在接受彭博社采访时表示，公司正在从传统消费电子业务转向以娱乐为核心的发展方向。 曾以电视和 CD 播放器等产品著称的索尼，近期宣布拆分 Bravia 业务，并与中国企业 TCL 成立合资公司，作为转型的重要举措之一。 在业务结构上，数码相机仍具一定地位，同时电影、音乐和游戏正逐步成为核心板块。十时裕树确认， 娱乐业务目前已贡献超过 60% 的收入 。 ▲ 图源索尼 十时裕树称，索尼是“被迫改变”的：“在消费电子领域，产品很难形成差异化。这种环境吸引了新的竞争者进入行业，先是韩国，随后是中国。正如你所了解的，中国拥有 庞大的国内市场 ，并依托这一市场将产品出口。消费电子行业需要极大的规模，竞争最终落在销量和价格上。不幸的是，索尼很难维持这样的规模。” 在谈到游戏业务时，十时裕树指出，PlayStation 是索尼 最核心的资产之一 ，必须继续保持领先。“我们一直在强调，从用户角度来看，PlayStation 必须是最好的游戏平台。同时，我们也必须成为最好的发行平台。我们与第三方发行商保持合作关系，同时也拥有实力强劲的第一方工作室。” IT之家获悉，十时裕树还提到，Netflix 和索尼旗下 Crunchyroll 等平台推动了动漫在全球范围的普及，并认为动漫已经成为主流内容形态，因此索尼持续加大投入。 十时裕树还坦言，自己并不热衷于游戏，更偏好音乐和电视剧，尤其喜欢英国摇滚乐队 Oasis，并曾在去年前往东京巨蛋观看演出。
36氪获悉，Omdia媒体和娱乐部门负责人Maria Rua Aguete在马德里FED展会上发布的最新数据显示，预计到2030年，全球传统电视和在线视频收入将超过1万亿美元。数据凸显了媒体和娱乐行业的重大结构性转变，总收入预计将从2025年的7750亿美元增至2030年的1.03万亿美元，增长主要由数字形式的业务驱动，尤其是广告业务。
36氪获悉，近日，快看内部正在研发一款全新的AI娱乐产品，并计划以独立App形式在近期推向市场。据了解，快看此次研发的方向，并不局限于AI生成内容或角色互动，而是试图构建一种能够让虚拟角色具备“灵魂”的系统框架。